 Рис. 2.108. Надувная байдарка с центральным съемным отсеком
 Рис. 2.109. Пробка-заглушка для слива воды
или центральный отсек с высотой, превышающей высоту борта. При переворачивании байдарки отсек приподнимает корпус над водой, и байдарка под действием небольшого усилия возвращается в положение на ровный киль. Центральный отсек может быть съемным и может служить одновременно сумкой и рюкзаком для переноски сложенной байдарки (рис. 2.108).
При эксплуатации лодки или после ее переворачивания вода попадает к кокпит. Для ее удаления используют подручные средства: черпак, мех-насос или губку. В некоторых лодках на днище или в нижней части транца расположены сквозные сливные отверстия с запорными элементами, которые могут быть выполнены, например, из упругого деформируемого материала в форме полусферы, прижимаемой к сливному отверстию (рис. 2.109), или в виде лепесткового запорного клапана. Иногда воду удаляют через гибкую трубу на днище, верхний конец которой снабжен коническим раструбом и обратным клапаном.
Более сложной системой осушения лодки является сифонная система. При колебании судна или при его движении предварительное подсасывание воды в сифон осуществляется через трубку, расположенную на транце. Для уско-
Рис. 2.110. Насос, вмонтированный в днище лодки
для откачки воды / — днище; 2 — корпус меха-насоса; S — эластичный восстанавливающий элемент. 4 — всасывающий эластичный клапан; 5 — сливной эластичный клапан
 |